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20251110

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两''''''座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个/****/用窄,,,;体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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今年36岁的ʕ•̫•ᴥ•͡•ོʔ李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来ง ง，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了ʜᵃᵖᵖᵞ,,,; ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度ᕱ ᕱ居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。,,,;在国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ能直飞欧洲的航空枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，•ᴗ•又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞&#;,&#;,&#;国际线，往往存在客流不足、上/****/座率不高的情况。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当&#;,&#;,&#;于ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈上海虹桥机场两座航站楼ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈之和。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈类似的•ᴥ•其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一ʕ·͡ˑ·ཻʔ个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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